2025年2月3日、江戸川区西瑞江5丁目交差点でバスと乗用車が衝突 環七線にて大規模渋滞発生

事故

江戸川区西瑞江5丁目交差点でバスと乗用車が衝突 環七線にて大規模渋滞発生

事故発生の詳細状況

2025年2月3日(月)午後5時頃、東京都江戸川区西瑞江5丁目にある「西瑞江五丁目南交差点」付近の環七通りで、路線バスと乗用車の衝突事故が発生しました。現場は瑞江駅から南西約800mの住宅街と商業施設が混在するエリアで、夕方のラッシュアワー時間帯という状況下での事故となりました。江戸川区情報ネットのツイッターアカウントが事故発生約30分後に現場写真付きで情報を配信しています。

現場周辺の状況と目撃情報

事故発生当時、環七線は夕暮れ時の北行き車線が特に混雑していたと複数の目撃者から報告があります。衝突の瞬間を目撃した近隣商店の従業員によると「バスが交差点を直進中、右折しようとした乗用車と接触したように見えた」と証言。現場付近には複数のコンビニエンスストアとスーパーマーケットがあり、買い物客の歩行者も多かったものの、人的被害の情報は現時点で確認されていません。

交通機関への影響

事故発生後、江戸川区消防署第3消防出張所と警視庁葛西警察署が緊急出動。環七線の北行き車線2車線が全面通行止めとなり、事故処理のため約2時間にわたって片側1車線規制が継続されました。これに伴い、都営バス「瑞31」系統と「錦27」系統の計5路線で最大90分の遅延が発生。周辺道路では約3kmに及ぶ渋滞が発生し、最寄りの瑞江駅周辺でもタクシー乗り場に長蛇の列ができるなど、帰宅ラッシュ時の交通網に大きな混乱が生じました。

事故原因の調査状況

葛西警察署交通課の調べによると、事故当事者の乗用車運転手(40歳男性)に酒気帯びの疑いが浮上しています。バスのドライブレコーダー映像解析から、信号機の状態や車両速度などの詳細な分析を実施中です。バス運転手(55歳男性)は「青信号で交差点進入した際、急に右折車が現れた」と供述している一方、乗用車運転手は「信号待ちの右折待機中にバスが接近してきた」と主張しているとのことです。

地域住民の反応と安全対策

事故現場近くに住む主婦(62歳)は「この交差点は見通しが悪く、大型車同士の接触事故が年に数回起きている」と危険性を指摘。江戸川区議会では2024年度から交差点改良工事の検討が進められており、矢島区議は「早期に左折専用レーンの設置と信号サイクルの見直しを実施すべき」とコメントしています。地元町内会では来週緊急の交通安全講習会を開催することを決定しました。

今後の対応と注意喚起

警視庁交通捜査課は引き続き事故原因の究明を進めるとともに、環七沿線の各警察署で特別交通取り締まりを強化する方針です。江戸川区道路管理課は事故現場周辺に臨時の反射鏡設置と路面標示の再描画を実施することを発表。運転者に対しては、夕暮れ時の早めのヘッドライト点灯と交差点手前での速度抑制を強く呼びかけています。

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